Les cônes de signalisation et poteaux de signalisation DENIOS permettent la mise en place d’une signalisation temporaire sur une zone de danger lors de travaux ou d’opérations de maintenance au sein de votre société.
Les cônes de signalisation sont souvent utilisés lorsque des routes ou des zones doivent être fermées temporairement. En effet, les cônes de signalisation imposent aux employés et visiteurs de ne pas utiliser la zone délimitée. Ainsi, la zone en travaux, les usagers et les intervenants sont sécurisés. Les cônes de signalisation, grâce à leur forme, peuvent être empilés les uns dans les autres pour gagner de la place. Les cônes de signalisation peuvent également être facilement transportés et ancrés dans le sol à l'aide de chevilles pour plus de stabilité.
Les cônes de signalisation et les poteaux de signalisation peuvent être pliés ou écrasés sans être endommagés ou sans présenter de danger pour le conducteur. Toutefois, en raison de leur faible résistance, ils ne peuvent être utilisés qu'à court terme à des fins d'alerte.
Différents modèles et tailles de cônes de signalisation et de poteaux de signalisation sont disponibles :
Les cônes de signalisation ont une ou deux bandes et sont partiellement ou entièrement réfléchissants. Les cônes de signalisation ne doivent être utilisés que sur les chantiers de la plus courte durée et uniquement pour les travaux de jour. La hauteur du cône de signalisation ou du poteau de signalisation va généralement dépendre du lieu d'utilisation.
Un cône de signalisation de 300 mm de haut ne peut être utilisé que pour les travaux de marquage en dehors des autoroutes et est le seul modèle de cône de signalisation qui n'a pas besoin d'être entièrement réfléchissant.
Les cônes de signalisation d'une hauteur de 500 mm peuvent être utilisés sur tous les travaux et sur toutes les routes sauf les autoroutes. Pour les autoroutes, les cônes de signalisation de circulation sont autorisés à partir d'une hauteur de 750 mm. Les plus grands cônes de signalisation, d'une hauteur de 1000 mm, sont adaptés à une utilisation dans le secteur ferroviaire. Les feux de détresse jaunes ne sont autorisés qu'à partir d'une hauteur de 750 mm.
Même si les cônes de signalisation ne sont utilisés qu'à des fins d'avertissement, le non-respect et la conduite sur des zones bloquées peuvent entraîner des amendes et des points et compromettre la sécurité des travailleurs et des civils.
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